In diesem DEUTSCH NINE International GmbH Swizöl Porsche Anwendungsbeispiel illustrieren und erklären wir Ihnen im Detail die vollumfassende Swizöl-Kur des kompletten Exterieurs eines seltenen Porsche 964 Turbo 3.6 mit originalem dreiteiligen Speedline Radsatz. Das gezeigte Fahrzeug wies zum Zeitpunkt der Aufbereitung durch uns einen Kilometerstand von 85’000km auf und wurde während seiner 14-jährigen Lebensdauer teilweise in einer Garage parkiert. Der Lack und die Felgen – beides in Originalzustand – erfuhren während dieser Zeit keine spezielle Pflege, weshalb sie sich vor der Swizöl-Kur in einem mittelmässigen Zustand präsentierten.
I. Wichtige Basis für die Swizöl Anwendung und die Fahrzeugpflege überhaupt: Die gründliche und schonende Fahrzeugwäsche Ihres Porsche
Bevor Sie Swizöl Produkte für das Exterieur anwenden können, müssen Sie Ihren Porsche gründlich aber schonend waschen. Wenn Sie die nachfolgenden Grundregeln und Tipps beachten, werden Sie mit wenig Zeitaufwand makellose Resultate erzielen, ohne den Lack oder andere Bereiche des Fahrzeugs zu gefährden:



II. Swizöl Porsche Pflegeprogramm für Felgen– und Reifen
Anwendungsbeispiel: dreiteilige Speedline Aluminiumfelgen vom 964 Turbo 3.6
Den Rädern eines Sportwagens wird oft nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt: Felgen und Reifen sind extremen Einflüssen durch aggressiven Bremsstaub, Hitze, Strassenschmutz und Witterung sowie weiteren Belastungen wie Streusalz ausgesetzt und bedürfen deshalb regelmässig besonders gründlicher Reinigung und eines umfassenden Schutzes.
Nachfolgend wird die Anwendung des neuen Swizöl Wheel Care Kits im Detail am Anwendungsbeispiel der dreiteiligen Speedline Felgen eines 964 Turbo 3.6 illustriert.
II.1: Reinigung der Felgen:
1. Spülen und benetzen Sie die Felgen Ihres Porsche gründlich mit viel Wasser, falls vorhanden verwenden Sie hierzu einen starken Wasserstrahl:


2. Mischen Sie das ergiebige Swizöl Wheel Felgenreinigerkonzentrat im richtigen Verhältnis mit Wasser, wozu Sie die praktische Swizöl Mixing bottle mit praktischer Skalierung verwenden.
Das Mischverhältnis (Wheel Konzentrat : Wasser) beträgt je nach Anwendung:
1:1 für die erste Anwendung
1:2 für stark verschmutzte Räder
1:3 für normal verschmutzte Räder



3. Stellen Sie sicher, dass die Felgen immer noch benetzt sind und sprayen Sie dann in einem Abstand von ca. 25cm die soeben angemischte Swizöl Wheel Felgenreinigungsmischung auf die Felge(n). Lassen Sie das Konzentrat circa drei Minuten lang einwirken (Achtung: Swizöl Wheel nie länger als 5 Minuten einwirken lassen und nie unverdünnt anwenden!).


4. Befreien Sie nun die Felgen mit dem Swizöl Wheel Felgenpinsel sowie dem Swizöl Micro Wash Microfasertuch mühelos vom Schmutz: Wir bevorzugen die Wheel Brush für schlecht zugängliche Stellen wie beispielsweise den Bereich der Verschraubung bei mehrteiligen Felgen sowie der Bohrungen für die Radmuttern und das Micro Wash für grössere, ebene Flächen wie Felgenstern oder Felgenbett (siehe Abbildungen).



5. Spülen / spritzen Sie die Felgen nochmals gründlich mit viel Wasser ab und stellen Sie sicher, dass Sie sämtlichen Schmutz entfernt haben. Setzen Sie hierzu eventuell das Fahrzeug etwas vor oder zurück, um zuvor nicht sichtbare Bereiche zu kontrollieren.
Die Felgen sind jetzt gereinigt und damit bereit für die Wachsversiegelung und den Finish.
II .2: Wachsversiegelung der Felgen, Reifenpflege sowie Finish
1. Bevor Sie Ihre Felgen mit dem Autobahn Wheel Wachs versiegeln und auf Hochglanz polieren können, müssen Sie deren Oberfläche für die Wachsapplikation vorbereiten.
Hierzu verwenden Sie idealerweise den Swizöl Paint Rubber gefolgt vom Swizöl Cleaner Fluid, das im Wheel Cleaner Kit im Lieferumfang enthaltene Cleaner Fluid alleine liefert aber bereits zufriedenstellende Ergebnisse.
Paint Rubber: Sprayen Sie Quick finish auf die Felge und reiben Sie gleich anschliessend den Paint Rubber vor- und rückwärts über die Felgenoberfläche, arbeiten Sie systematisch in kleineren Abschnitten. Durch den Paint Rubber werden sämtliche auf der Oberfläche der Felge anhaftenden Verschmutzungen und Unregelmässigkeiten entfernt. Der Paint Rubber lässt sich ideal durch Zurechtkneten sämtlichen Formen der Felge angleichen.




Cleaner Fluid: Behandeln Sie die Felge anschliessend mit Swizöl Cleaner Fluid, indem Sie dieses sparsam auf einen weissen Cleaner Fluid Applikator aufbringen und in Längsbewegungen mit leichtem Druck auf der Felgenoberfläche aufbringen. Hierdurch wird die Oberfläche gereinigt und «genährt». Lassen Sie das Cleaner Fluid ein paar Minuten einwirken (aber nicht eintrocknen) und entfernen Sie es sodann mit einem Swizöl Cleaner Tuch.
2. Bringen Sie nun sparsam das Swizöl Autobahn Felgenwachs mit einem schwarzen Swizöl Wachs Applikator (Schwammseite) auf und lassen Sie dieses 15 Minuten einwirken.


3. Entfernen Sie anschliessend überflüssiges Wachs mit einem Swizöl Wachs Tuch (rot) und polieren Sie die Felgenoberfläche mit einem Swizöl Micro Polish Microfasertuch (blau) auf Hochglanz.


4. Um Ihr umfassendes Swizöl Felgen– und Reifenpflegeprogramm zu vollenden, bringen Sie nun noch Swizöl Pneu auf die Reifenflanken auf. Hierzu verwenden Sie am besten einen kleinen Schaumstoffwürfel und sprayen die Flüssigkeit erst auf den Würfel, um eine gezielte und sparsame Anwendung sicherzustellen. Verwenden Sie Pneu nicht auf den Laufflächen der Reifen oder auf der Felge selbst. Lassen Sie Swizöl Pneu 10 Minuten einziehen und fahren Sie anschliessend mit einem Swizöl Tuch über die soeben behandelte Reifenflanke.



Wenn Sie an diesem Punkt angelangt sind, haben Sie die Räder Ihres Porsche erfolgreich gereinigt, versiegelt und rundum perfekt gefinished. Mit Sicherheit werden Sie eine Sensation auslösen, wenn Sie Ihrem Porsche dieses Komplettprogramm zum ersten Mal gönnen, der sichtbare feine Glanz wird Sie begeistern.
Ausserdem – und für einen Porschefahrer nicht minder bedeutend – haben Sie mit diesem Pflegeprogramm gleichzeitig Felgen und Reifen Ihres Porsche dauerhaft vor den negativen Immissionen des Alltags geschützt, dank der Versiegelung mit dem innovativen, hitzeresistenten Swizöl Autobahn Felgenwachs mit PTFE wird sich die nach der Versiegelung noch zur Felgenreinigung benötigte Zeit auf einen Bruchteil der ursprünglichen Zeit reduzieren, dies weil auf der frisch versiegelten Felgenoberfläche Schmutz und Bremsstaub beinahe nicht mehr anhaften können.


III. Swizöl Porsche Lackpflegeprogramm– 1994er Originallack nachtblaumetallic
In diesem Kapitel wird erklärt, wie man mit Swizöl Produkten 14-jährigen Originallack perfekt reinigt, pflegt, schützt und den weltberühmten Swizöl Finish erzielt. Nachtblaumetallic ist für seinen intensiven, tiefen Glanz bekannt, leider aber auch dafür, dass dieser Farbton relativ pflegeintensiv ist und Kratzer in/auf diesem sehr leicht sichtbar sind. Unser 964 Turbo 3.6 war vor der Swizöl Behandlung definitiv nicht in Concours-Zustand und zeigte vorerst nur die negativen Aspekte dieses Farbtons:


1. Waschen Sie den Fahrzeuglack Ihres Porsche wie unter I. beschrieben.
III. 1 Vorbehandlung des Fahrzeuglacks
Basis und unabdingbare Voraussetzöung für die Wachsversiegelung und einen perfekten Swizöl Finish ist eine makellos gereinigte, glatte und von groben und mittleren Kratzern befreite Lackoberfläche. Swizöl ist bekannt und beliebt für den dreistufigen systematischen Prozess der Lackpflege bestehend aus Paint Rubber, Cleaner Fluid und der anschliessenden Wachsversiegelung mit einer der berühmten Wachskreationen. Nachfolgend wird schrittweise und im Detail illustriert und erklärt, wie dieser Prozess funktioniert.
1. Benutzen Sie den Swizöl Paint Rubber, um auf der Oberfläche anhaftende Ablagerungen, Sprüh- und Farbnebel, etc. zu entfernen. Paint Rubber ist eine mineralische Knetmasse, die mühelos die Lackoberfläche schonend und gründlich reinigt, ohne aber den Lack abzutragen. Hierbei bedürfen vor allem Stirnflächen wie an einem Porsche die Frontschürze, die A-Säule und die Rückspiegel Ihrer Aufmerksamkeit. Und so funktioniert es:
Sprühen Sie den Lackschnellreiniger Quick Finish auf einen kleinen Sektor der Lackoberfläche und reiben Sie den Paint Rubber in Längsbewegungen vor und zurück über die Lackoberfläche. Fahren Sie mit Ihren Fingerspitzen über die Lackoberfläche, um Ablagerungen und Unregelmässigkeiten aufzuspüren und benutzen Sie Paint Rubber so lange bis diese alle entfernt sind und der von Ihnen behandelte Bereich sich als makellose, superglatte Oberfläche präsentiert. Beachten Sie, dass Paint Rubber für den Fahrzeuglack absolut harmlos ist und den Lack nicht abscheuert, wie andere Produkte dies tun. Der Paint Rubber wird mit der Benutzung durch den Schmutz dunkler. Falten und kneten Sie den Paint Rubber dann, um eine saubere Fläche zu exponieren. Der Paint Rubber kann benutzt werden, bis er vollständig mit Schmutz gesättigt ist und Sie keine saubere Fläche mehr exponieren können.
Unseren Ausführungen in I. folgend, empfehlen wir zwei verschiedene Stücke Paint Rubber für Fahrzeuglack und die Räder zu benutzen (das Kit enthält zwei Stück Paint Rubber).
Behandlung der Rückspiegel mit Paint Rubber:



A-Säule am 964 – Paint Rubber entfernt mühelos Ablagerungen:


2. Behandeln Sie anschliessend den Lack mit Swizöl Cleaner Fluid Standard, einer lackpflegenden, abrasivfreien Nährlösung die keine Schleifmittel sondern schwere, polierende öle verwendet und toten Lack, leichte Kratzer, Teer, Baumharz und altes Wachs restlos entfernt. Dabei stoppt Cleaner Fluid auf der nächsten gesunden Lackschicht, ohne diese anzugreifen, was bei herkömmlichen Schleifpolituren nicht der Fall ist, da deren Schleifkörner auch die gesunde Lackschicht anscheuern.
Sollten Sie gröbere Kratzer auf der Lackoberfläche Ihres Porsche entdecken, behandeln sie diese vor der Anwendung von Cleaner Fluid Standard mit dem leicht abrasiven Swizöl Cleaner Fluid Medium, welches Mikro-Granulate verwendet, die sich beim Verreiben mit stärkerem Druck auf der Lackoberfläche gegenseitig abschleifen und die Schleifpolitur dadurch immer feiner wird.
Und so wird Cleaner Fluid (Standard, Medium, Strong) angewandt:
Benutzen Sie ein Swizöl Cleaner Fluid Pad, um die Reinigungs– und Nährlösung auf dem Lack aufzutragen. Bringen Sie hierzu mehrere dünne Streifen auf das Cleaner Fluid Pad (nie direkt auf den Lack) auf und fahren Sie anschliessend mit diesem über die Lackoberfläche, um das Fluid gleichmässig zu verteilen. Arbeiten Sie systematisch in kleinen Bereichen von maximal einem Quadratmeter und führen Sie Längsbewegungen unter leichtem Druck aus (vor– und zurück, keine Kreisbewegungen) aus bis die Oberfläche gleichmässig genährt ist. Lassen Sie das Cleaner Fluid kurz einwirken, es darf aber nicht eintrocknen.
Wischen Sie das Cleaner Fluid mit einem sauberen Swizöl Cleaner Tuch wieder ab und polieren Sie mit demselben die Lackoberfläche mit kleinen Auf- / Abbwegungen, wenden Sie das Tuch fortlaufend, um neue Oberfläche zu exponieren. Bei den meisten Lackoberflächen werden Sie beim Polieren ein „Quietschen” vernehmen, welches von der Reibung auf der nun superglatten, homogenen Oberfläche verursacht wird und Zeichen dafür ist, dass die Oberfläche nun perfekt für die Wachsversiegelung vorbereitet ist.




III. 2 Swizöl Wachsversiegelung mit Zuffenhausen Porsche Wachs
Wenn Sie den obenstehenden Schritten gefolgt sind, haben Sie den Lack Ihres Porsche perfekt für die Wachsversiegelung mit einem der berühmt-beliebten Premiumwachsen von Swizöl vorbereitet.
Beachten Sie die untenstehenden Grundregeln und Tipps, werden auch Sie eine perfekte Wachsversiegelung mit bestem Lackschutz und perfekten Glanzwerten eigenhändig erzielen können:
Und so funktioniert die Wachsversiegelung – hier am Beispiel des Swizöl Zuffenhausen Porsche Wachs.
1. Benutzen Sie Ihre Fingerspitzen, um aus der Wachsbüchse eine kleine, in etwa erdnussgrosse Menge Wachs zu entnehmen. Am Besten reiben sie das Wachs in der Wachsbüchse erst ein wenig mit einer kreisförmigen Bewegung, sodass dieses warm und leichter zu entnehmen wird. Streichen Sie das so entnommene Wachs in Ihre Handfläche und reiben Sie Ihre beiden Handflächen in einer kreisförmigen Bewegung gegeneinander, wodurch das Wachs auf beiden Handflächen gleichmässig verteilt und warm und flüssiger wird. Wenn Sie fühlen, dass das Wachs zwischen Ihren Händen schön flüssig ist und keinerlei körnige Struktur mehr aufweist, können Sie es hauchdünn aber deckend mit den Händen auf der Lackoberfläche zu einem gleichmässigen Wachsfilm aufbringen. Mit der richtigen Technik können Sie so mit einer geringen Menge Wachs grosse Flächen perfekt mit Wachs beschichten. Alternativ können Sie das Wachs auch mit einem Swizöl Wach-Applikator (schwarz) auftragen.
Gehen Sie sorgfältig und in kleinen Bereichen vor.



2. Lassen Sie das Wachs 5 bis 10 Minuten einwirken und entfernen Sie sodann zügig das überschüssige Wachs mit einem Swizöl Wachs Tuch. Wenden Sie das Tuch hierbei fortlaufend, um neue Oberfläche zu exponieren.



3. Falls nötig verwenden Sie ein Micro Polish Mikrofasertuch (blau) um die Lackoberfläche einem perfekten Finish zu unterziehen.
4. Nachdem Sie die Wachsversiegelung wie oben beschrieben durchgeführt haben, berühren Sie wenn irgendwie möglich die Lackoberfläche des Fahrzeugs für die nächsten drei Stunden nicht und stellen Sie das Fahrzeug - wenn möglich – an die pralle Sonne. Sie werden dabei bemerken, dass der Tiefenglanz sich dadurch weiter verstärkt.
Sollte sich danach vom Wachs „schmierige Wolken” bilden, entfernen Sie diese mit dem Micro Polish Mikrofasertuch (blau)
IV. Finish
Nachdem Sie das Swizöl Rad– und Lackpflegeprogramm erfolgreich absolviert haben, ist es Zeit, den Gummiteilen am Exterieur Ihres Porsche Aufmerksamkeit zu schenken. Benutzen Sie Swizöl Gum Feed und idealerweise einen kleinen Schaumstoffapplikator respektive den Swizöl Wachsapplikator um diesen oftmals vernachlässigten und sich in schlechtem Zustand befindlichen Teilen Feuchtigkeit zurückzugeben und sie aufzufrischen. Reiben Sie die Dichtungen erst mit einem feuchten Tuch ab. Bringen Sie Gum Feed auf den Applikator auf und fahren Sie dann den Dichtungen und Gummiteilen entlang, wobei Sie den Lack aussparen. Arbeiten Sie mit leichtem Druck und nur in eine Richtung. Bei stark vernachlässigten Gummiteilen kann eine mehrmalige Behandlung notwendig sein.
Sollte Gumfeed auf die Lackoberfläche geraten, wischen sie den verschmutzten Bereich mit einem Taschentuch sauber ab.




V. Zusammenfassung und Resultate
Wenn Sie die Schritte I-IV. dieses Anwendungsbeispiels durchlaufen haben, haben Sie ungefähr einen Tag Ihrer wertvollen Zeit sowie ein paar Hundert Euro in die Reinigung, Auffrischung, den Finish und – am wichtigsten – den vollumfänglichen Schutz des Exterieurs Ihre Porsche investiert. Von diesem Punkt an werden Sie sich an den einzigartigen Vorzügen von Swizöl Produkten erfreuen können, denn Ihre Investition wird für die nächsten Monate dauerhaft anhalten und sie jeden Moment erfreuen, an dem Sie das Fahrzeug benutzen.
Ein wie oben aufbereitetes, im Alltagsbetrieb eingesetztes Fahrzeug bleibt für die nächsten drei Monate in diesem Zustand. Wir empfehlen, das Fahrzeug nach drei Monaten wieder zu wachsen (ohne ganzheitliche Behandlung mit Paint Rubber und Cleaner Fluid) und nach einem halben Jahr wieder mit Cleaner Fluid und Wachs zu behandeln. Eine Wachsbüchse reicht für 6–8 Anwendungen und lässt Ihren Porsche damit ca. 2 Jahre im besten Glanz erstrahlen.
Aus unserer Perspektive als Porsche-Enthusiasten können wir Ihnen versichern, dass die Anwendung von Swizöl Produkten ein Vergnügen bereitendes Erlebnis ist, welches für uns – wohlgemerkt als nicht professionelle Anwender – einen angenehmen Ausgleich zum Alltag bedeutet. Die mit Swizöl erreichbaren Ergebnisse erstaunen einen immer wieder aufs Neue und so bleibt uns nur, Ihnen ans Herz zu legen, diese einzigartigen Produkte selbst zu testen und sich Ihr eigenes Urteil zu bilden.
Wir hoffen, dass dieses Anwendungsbeispiel hilft, Ihnen in gleichsam verständlicher wie überzeugender Weise die Philosophie, die Qualität und nicht zuletzt die Anwendung von Swizöl Produkten aufzuzeigen und Ihnen ersichtlich wird, weshalb es sich bei diesen Produkten nach der Ansicht vieler Porscheenthusiasten um die besten auf dem Markt handelt.
Swizöl – High Performance Car Care Hand Made in Switzerland